LAUNCH CRP919 EV เครื่องสแกนรถไฟฟ้าและไฮบริด

เครื่องสแกนสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า

คุณสมบัติและงานที่รองรับ

ความสามารถขึ้นกับยี่ห้อ รุ่น ปี ระบบรถ และซอฟต์แวร์ที่ใช้ กรุณาให้ AMET ตรวจงานที่ต้องการก่อนซื้อ ไม่ใช่ทุกฟังก์ชันจะใช้ได้กับรถทุกคัน

• รองรับซอฟต์แวร์วิเคราะห์รถยนต์ไฟฟ้าอย่างน้อย 84 รายการตามแคตตาล็อก (ไม่ใช่การยืนยันความครอบคลุมรถทุกยี่ห้อ/รุ่น)
• มีฟังก์ชันรีเซ็ต 38 รายการตามแคตตาล็อก
• รองรับการตรวจแบตเตอรี่ 2 รายการที่ระบุชื่อ BYD และ CATL; ต้องตรวจรุ่นรถ/แบตเตอรี่จริง
• รองรับควบคุมสองทิศทางและ ECU coding ตามระบบที่รองรับ
• รองรับ CAN FD และ DoIP
• รองรับ i-TPMS และ BST360 โดยระบุว่าเป็นอุปกรณ์เสริม
• มีอินเทอร์เฟซ 11 ภาษา: English, French, Spanish, German, Italian, Russian, Portuguese, Japanese, Korean, Polish และ Traditional Chinese
• มีรายงานวิเคราะห์ บันทึกข้อมูล และจับภาพหน้าจอตามแคตตาล็อก

คำศัพท์สั้น ๆ

• ECU คือกล่องควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ของรถ
• Coding คือการตั้งค่ากล่องควบคุม

ข้อมูลทางเทคนิค

รายการอุปกรณ์อ้างอิงของรุ่นนี้

เป็นรายการตามเอกสารผู้ผลิต/ผู้จัดจำหน่าย ไม่ใช่การยืนยันว่าอุปกรณ์ทุกชิ้นในภาพรวมอยู่ในชุด AMET ที่จัดส่ง ให้ยืนยันชื่ออุปกรณ์ จำนวน ชนิดปลั๊ก และชุดสายของข้อเสนอรุ่นนี้ก่อนชำระเงิน

• ตัวเครื่องหลัก
• หัววิเคราะห์ DBScar VII
• อะแดปเตอร์ US
• สายชาร์จ USB-C
• อะแดปเตอร์ UK
• อะแดปเตอร์ EU
• คู่มือเริ่มต้นฉบับย่อ
• คู่มือผู้ใช้
• กระเป๋าใส่อุปกรณ์

อุปกรณ์และบริการเสริม

• i-TPMS / BST360 — เป็นอุปกรณ์หรือบริการซื้อเพิ่ม/ไม่รวมโดยอัตโนมัติ

เลือกให้ตรงกับรถก่อนซื้อ

แจ้งยี่ห้อ รุ่น ปี เครื่องยนต์ และสิ่งที่ต้องการตรวจหรือทำงาน ให้ AMET ช่วยตรวจความสามารถและอุปกรณ์ที่ต้องใช้ก่อนสั่งซื้อ

การลบรหัสปัญหาไม่ได้แก้สาเหตุของรถ และไม่ควรตัดสินใจเปลี่ยนอะไหล่จากรหัสที่เครื่องอ่านได้เพียงอย่างเดียว

ซอฟต์แวร์ การอัปเดต และการรับประกัน

ให้ยึดเงื่อนไขของชุดที่ AMET ยืนยันเป็นรายรุ่น ระยะอัปเดต ค่าต่ออายุ บริการออนไลน์ และการรับประกันอาจต่างกันตามรุ่นย่อยและสิทธิที่ซื้อ ไม่ถือว่าข้อความทั่วไปในแค็ตตาล็อกเป็นสิทธิของทุกชุด

การสั่งซื้อ

สินค้าสั่งตรงจากผู้ผลิต ลูกค้าได้รับสินค้าภายใน 7–14 วัน