เครื่องล้างและทดสอบหัวฉีด AUTOOL FN608

สำหรับล้างและทดสอบหัวฉีดที่ชนิด แรงดัน และข้อต่อตรงตามรุ่น

คุณสมบัติและการใช้งาน

• ล้างหัวฉีดด้วยอัลตราโซนิกและทดสอบได้ 8 หัวพร้อมกัน
• จำลองการฉีดหลายสภาวะ พร้อมตรวจรูปแบบสเปรย์ ปริมาณ และการรั่ว
• รองรับ GDI, EFI, FSI และหัวฉีดทั่วไปที่ข้อต่อและแรงดันตรงตามคู่มือ
• มีระบบทำความร้อนในถังล้าง
• ถังล้างใช้ร่วมกับเครื่องหรือแยกใช้งานได้ตามคู่มือ
• มีปั๊มน้ำยาสองชุดทำงานแยกกันตามแคตตาล็อก

ข้อมูลทางเทคนิค

อุปกรณ์และการเลือกชุด

รายการที่เอกสารผู้ผลิตระบุหรือแสดงสำหรับรุ่นนี้:

• ข้อต่อ Ø 11, 12, 12.5, 13, 13.6, 14, 15, 15.8 mm ตามภาพ
• ข้อต่อสำหรับ BMW ตามภาพ
• ข้อความระบุข้อต่อ Mercedes-Benz เพิ่มเติม ต้องยืนยันรายการชุดจริง

สอบถาม AMET เพื่อยืนยันรายการและจำนวนอุปกรณ์ของชุดก่อนสั่งซื้อ

วิธีเลือกรุ่นให้เหมาะกับงาน

• เลือกจำนวนช่องตามจำนวนหัวฉีดที่ต้องทดสอบพร้อมกัน
• แยกหัวฉีดทั่วไปกับ GDI/EFI/FSI และตรวจแรงดันขับที่ต้องใช้
• ตรวจชนิดน้ำยาทดสอบ น้ำยาล้าง ขนาดอะแดปเตอร์ และเวอร์ชันไฟบ้าน

ข้อควรระวัง

• การตั้งแรงดันขับผิดอาจทำให้หัวฉีดเสียหาย ห้ามทดลองสุ่มค่า
• ใช้เฉพาะของเหลวที่คู่มืออนุญาต แยกน้ำยาล้างกับน้ำยาทดสอบ และหลีกเลี่ยงประกายไฟ
• สวมแว่นป้องกัน ตรวจการรั่ว และลดแรงดันก่อนถอดหัวฉีด

คำแนะนำการเลือกและข้อควรระวังเรียบเรียงโดย AMETMOTORS เพื่อประกอบการพิจารณา ไม่แทนคู่มือใช้งานหรือการประเมินของช่างผู้ชำนาญ

การสั่งซื้อ

สินค้าสั่งตรงจากผู้ผลิต ลูกค้าได้รับสินค้าภายใน 7–14 วัน